La reciente reestructuración de la Línea 60 de colectivos ha generado un profundo malestar entre los miles de usuarios que dependen diariamente de su histórico trayecto, destacando una clara falta de consideración hacia las necesidades de la ciudadanía en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).
El cambio más significativo es el corte del servicio directo que unía Barracas/Constitución con Rincón de Milberg (Tigre). Los ramales que cubrían esta ruta ahora tienen su nuevo punto final en la cabecera de San Isidro.Las Consecuencias para los Usuarios
La alteración en un corredor histórico de transporte público, que conectaba de forma directa el sur de la Ciudad de Buenos Aires con la zona norte del conurbano, impone una serie de obstáculos para los pasajeros:

Necesidad de Combinaciones: Los usuarios que antes realizaban un viaje directo, ahora se ven obligados a realizar combinaciones adicionales en San Isidro o buscar otros servicios, lo que incrementa el tiempo de viaje y el costo del traslado.
Afectación a la Rutina Diaria: La modificación altera de manera importante los traslados diarios de miles de pasajeros, forzándolos a reconfigurar sus rutinas laborales, educativas y personales.
Incertidumbre y Desinformación: Los cambios se han implementado con poco tiempo de antelación y, según se reporta, sin información detallada sobre posibles cambios en las frecuencias u horarios para los nuevos recorridos, lo que aumenta la incertidumbre entre quienes utilizan el servicio.

Esta decisión, impulsada por las autoridades, es percibida como una medida que prioriza la reorganización operativa por encima del bienestar y la comodidad de los usuarios, cuya única opción es adaptarse a un servicio más fragmentado y menos eficiente.

Nuevo Recorrido A

Barracas (Ciudad Autónoma de Buenos Aires - San Isidro, Provincia de Buenos Aires)

IDA A SAN ISIDRO: desde PEDRO DE LUJÁN Y SANTA MARIA DEL BUEN AIRE por PEDRO DE LUJAN, HIPOLITO VIEYTES, AVENIDA OSVALDO CRUZ, AVENIDA MANUEL MONTES DE OCA, BERNARDO DE IRIGOYEN, AVENIDA JUAN DE GARAY, LIMA ESTE, AVENIDA BRASIL NORTE, LIMA OESTE, CONSTITUCIÓN, SALTA, HUMBERTO 1°, PRESIDENTE LUIS SÁENZ PEÑA, AVENIDA DE MAYO, AVENIDA RIVADAVIA, AVENIDA CALLAO, TUCUMÁN, AYACUCHO, AVENIDA GENERAL LAS HERAS, Calzada Circular de PLAZA ITALIA, ingreso a carriles exclusivos CENTRO DE TRANSBORDO PACÍFICO, salida de carriles exclusivos CENTRO DE TRANSBORDO PACÍFICO a la altura de la calle GODOY CRUZ, AVENIDA SANTA FE, AVENIDA LUIS MARÍA CAMPOS, VIRREY DEL PINO, AVENIDA VIRREY VÉRTIZ, AVENIDA JURAMENTO, ingreso al carril del Metrobús NORTE – CABILDO, carril del Metrobús NORTE – CABILDO, cruce AVENIDA GENERAL PAZ, carril del Metrobús NORTE – MAIPÚ, salida del carril del Metrobús NORTE – MAIPÚ a la altura de la calle ANTONIO MALAVER, AVENIDA MAIPÚ, AVENIDA SANTA FE, AVENIDA CENTENARIO, PRIMERA JUNTA, 25 DE MAYO, ALMIRANTE BROWN, JUAN BAUTISTA DE LASALLE, PRIMERA JUNTA hasta AVENIDA BARTOLOMÉ TISCORNIA.

REGRESO A BARRACAS: desde AVENIDA BARTOLOMÉ TISCORNIA y PRIMERA JUNTA por PRIMERA JUNTA, AVENIDA CENTENARIO, AVENIDA SANTA FE, AVENIDA MAIPÚ, ingreso al carril del Metrobús NORTE – MAIPÚ a la altura de la calle ANTONIO MALAVER, carril del Metrobús NORTE – MAIPÚ, cruce AVENIDA GENERAL PAZ, carril del Metrobús NORTE – CABILDO, salida del carril del Metrobús NORTE – CABILDO a la altura de AVENIDA JURAMENTO, AVENIDA JURAMENTO, AVENIDA VIRREY VÉRTIZ, AVENIDA LUIS MARÍA CAMPOS, ARTURO ANTONIO DRESCO, AVENIDA SANTA FE, ingreso a carriles exclusivos CENTRO DE TRANSBORDO PACÍFICO, salida de carriles exclusivos CENTRO DE TRANSBORDO PACÍFICO a la altura de la calle THAMES, AVENIDA SANTA FE, Calzada Circular de PLAZA ITALIA, AVENIDA GENERAL LAS HERAS, JUNÍN, JUNCAL, JUNÍN, AVENIDA CORRIENTES, RODRÍGUEZ PEÑA, AVENIDA RIVADAVIA, SOLÍS, HIPÓLITO YRIGOYEN, SANTIAGO DEL ESTERO, AVENIDA BRASIL, GENERAL HORNOS, DOCTOR ENRIQUE FINOCHIETTO, AVENIDA MANUEL MONTES DE OCA, RÍO CUARTO, HERRERA, AVENIDA OSVALDO CRUZ, SANTA MARIA DEL BUEN AIRE hasta PEDRO DE LUJÁN.